Mazda cx-7 до рестайлинга и после




mazda cx-7 до рестайлинга и после

Содержание статьи:
  • Фото
  • Основные недостатки (Mazda Мазда CX-7 с пробегом. Отзыв
  • Видео
  • Похожие статьи
  •  Мазда CX - 7 – один из самых популярных среднеразмерных кроссоверов японского концерна «Mazda».  До рестайлинга выпускался только полноприводный вариант кроссовера, после, на рынке появилась и переднеприводная версия.

    Рассказ владельца Mazda CX - 7 — визит на сервис.  Наверх. Mazda CX - 7 Матовая мазда › Бортжурнал › Разница рестайлинга и до И фото РЕМЗОНЫ.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Он охватывает период лето-осень. Речь пойдет о Mazda СХ-7 в последней версии, то есть после недавнего рестайлинга.  Темы: Mazda Mazda CX - 7 Mazda CX - 7 I Mazda CX - 7 I Station Wagon Mazda CX - 7 Station Wagon Mazda Station Wagon.

    mazda cx-7 до рестайлинга и после

    mazda cx-7 до рестайлинга и после

    В машине есть куча всяких хреновин для удобства - круиз-контроль, датчик света, дождя, электросложение зеркал и тп. Но лучше просто заранее поменять подшипник, и таких трат можно будет избежать. Разница рестайлинга и до… И фото РЕМЗОНЫ. Появилоссь автоматически затемняемоетзеркало заднего вида очень удобная штука.

    mazda cx-7 до рестайлинга и после

    mazda cx-7 до рестайлинга и после

    mazda cx-7 до рестайлинга и после

    mazda cx-7 до рестайлинга и после

    mazda cx-7 до рестайлинга и после

    Мазда СХ-7 с пробегом много расходует топлива | Все про авто

    И хотя модель не установила рекордов по времени производства, однако успела получить восторженные отзывы и разойтись огромным тиражом по всему миру. Семерка имеет достаточно интересную историю завоевания российского рынка.

    Но в Восточной Европе и России широкое распространение через официальную дилерскую сеть кроссовер получил только спустя несколько лет. Именно поэтому и очередной рестайлинг существенно задержался. Причем японцы в этот раз зашли издалека, презентовав концепт под совсем другим наименованием и только затем уточнив, что это база для будущего рейстайлинга всем полюбившегося кроссовера. Первыми в глаза бросаются нововведения во внешнем виде.

    mazda cx-7 до рестайлинга и после

    Новая решетка придает машине более стремительный внешний вид в явно спортивном стиле. Кожаный салон стал еще более приятным в плане тактильных ощущений, да и в простоте ухода. Встроенные функции подогрева добавляют комфорта,особенно в холодном климате. Новый внешний вид получили противотуманные фары, они стали более обтекаемыми и получили ниши новой формы. Из не самых приятных нововведений владельцы рестайлинговой семерки отмечают абсолютно твердую переднюю панель, слишком необычную форму обновленного руля и разные цвета подсветки у зон информационных дисплеев.

    Противоречивые отзывы вызвал и проникнувший внутрь салона хром, но это скорее отсылка к спортивным характеристикам новой версии.

    mazda cx-7 до рестайлинга и после

    В механике особое внимание на себя обращает даже не традиционный союз мотора и коробки передач, здесь все исполнено на отличном уровне. Процесс езды сразу показывает, что над подвеской серьезно поработали. Полный привод работает на основе электронного принципа перераспределения нагрузок, пересчет процентов идет очень активно и это чувствуется на сложной дороге плохого качества и в не самых благоприятных погодных условиях. Руль все также дает водителю своевременную обратную связь, а управляемость новой версии стала еще четче.

    Кузов не выдает совершенно никакого крена. Кроссовер нового поколения обещает быть гораздо более агрессивным с точки зрения внешнего вида. Новая решетка получила интересное дополнение в виде хромированных прутьев. Передний и задний бампера стали более массивными и одновременно более обтекаемыми, поэтому кузов приобрел особую стремительность.

    Вся оптика переведена в более угловатые формы, она стала вытянутой и узкой. Удалось разработчикам и обновленное заднее освещение, оно выглядит особенно эффектно. Окна тоже стали уже, а крыша опустилась, хотя в целом на объем салона это никак не повлияло. Приборная панель имеет плавные линии и очень минималистичный дизайн, опять же намекая на спортивные модели.

    mazda cx-7 до рестайлинга и после

    Главное достоинство нового салона — премиум-качество кожаной обшивки и всех пластиковых деталей. В системах авто особого внимания заслуживает доработанный круиз-контроль, великолепная курсовая стабилизация, шесть современных подушек безопасности.

    Производитель заявляет возможность доукомплектации полным приводом. Обещана также мягкая подвеска и значительно доработанная шумоизоляция. Но и критике место все же нашлось. Будущую обновленную модель критикуют за отсутствие регулировок на заднем пассажирском сиденье, плохое освещение перчаточного ящика и его небольшую вместительность. Согласно прогнозам, расход топлива будет достаточно высокий, что, впрочем, для кроссовера таких габаритов и такого уровня вполне ожидаемо.

    Обзор Mazda CX-7 (2)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲