Русское авто прототип фото




русское авто прототип фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Прототипы Ваз
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Самые красивые прототипы автомобилей. 20 фантастически красивых прототипов автомобилей. Фото.  Никто не видел никаких проблем в том, что пассажиры такого авто сидели бы буквально на атомном реакторе.

    Автомобили, которые так никогда и не были выпущены (39 фото). Автор: TriniBot.  Как оказалось, зря Прототип от Москвича 444 (слева) стал Запорожцем 965 (справа).  Дожили до того что отечественные авто вообще не покупают,и вместо.

    Не выпущенные автомобили Российский автопрома (29 фото). Автор: # Не выпущенные концепты - прототипы Российского автопрома.  # Rikz Немного о русском языке: Делают В стране или делают НА окраине.

    русское авто прототип фото

    русское авто прототип фото

    Многие не пошли,из-за того,что пришлось бы переделывать производство,конвейер. Вот почему у прототипа так называемый черновой, функциональный дизайн: он раскрывает лишь его общие черты, но не дает полного представления о внешности. Решение, предложенное Нужным, полностью сохранило объем для багажа — эта идея не имеет аналогов. Исходя из этого можно сделать вывод, что автомобиль обладает незаурядной управляемостью.

    русское авто прототип фото

    русское авто прототип фото

    русское авто прототип фото

    русское авто прототип фото

    русское авто прототип фото

    Прототипы Ваз

    Однако руководством ВАЗа этот вариант был отвергнут. К этой идее на заводе вернулись только через несколько лет. Целью была проверка этих автомобилей на соответствие европейским требованиям, а в перспективе и поставка за рубеж. В серийное производство эта модель так и не пошла. С машины убрали весь хром, включая молдинги и металлические хромированные бампера, заменив последние пластиковыми, в цвет кузова.

    От первых образцов их отличал огромный передний воздухозаборник, форточки в дверях, большие боковые зеркала от КамАЗа позже упразднены. Электромобиль, бортовой грузовик с одноместной кабиной. Дегтярёв, ведущий конструктор С. На этом автомобиле впервые применено удачное решение: алюминиевый сплав в конструкции кабины, рамы и бортовой платформы.

    русское авто прототип фото

    Это позволило значительно снизить вес электромобиля и увеличить его полезную нагрузку. Однако машина имела существенный недостаток, заключавшийся в неправильном распределении масс по осям. Задняя ось была сильно недогруженной, по этой причине сцепного веса в частности, на траве не хватало даже для трогания с места.

    Экспериментальный электрофургон вагонной компоновки с пластмассовым кузовом. Пашко, ведущий конструктор - М. Образец третьей серии отличался полностью измененной конструкцией - от кузова до колес. Кроме фургона на этом же шасси был изготовлен бортовой грузовик с тентом. И фургон, и грузовик предназначались для разнообразного использования в народном хозяйстве. Среди них: сфера бытового обслуживания, почтовое сообщение, эксплуатация в больничных комплексах и курортных зонах, а также для перевозки различных грузов в торговле.

    русское авто прототип фото

    Оказывается где-то у нас есть этот фургончик! За этими параметрами следил микропроцессорный блок АДР. Обработанная с помощью компьютера информация выводилась на печатающее устройство и подавалась на центральный пункт перед взлетом и посадкой самолета.

    Опытный двухместный грузопассажирский электромобиль семейства "Гольф". Кроме того, стыки заднего бампера - горизонтальные, а ломаные линии капота и крышки багажника придали дополнительную прочность. Пластиковые фары с двухлинзовой системой освещения и электрокорректором превосходили по своим параметрам применяемые на серийных ВАЗах. В наружных зеркалах предусмотрели сигналы поворота.

    С целью повышения безопасности была дополнительно изменена конструкция внутренней части дверей, порогов, крыши, центральных стоек, пола. Второй прототип вазовского водородного электромобиля. Машины оснащена электрохимическим генератором, который вырабатывает электричество в ходе реакции окисления водорода, тяговым электродвигателем и буферной аккумуляторной батареей. Выбор именно такого типа автомобиля был связан с тем, что на нем отрабатывались не только идеи по дизайну, но и новая технология изготовления опытных образцов — из полиэфирных смол.

    русское авто прототип фото

    Для массового семейного автомобиля этот материал не подходящий, а для мелкосерийного родстера оказывается полезен. Модели, подобные Lada Roadster, не выпускаются в больших количествах — спрос на них всегда невелик. Однако иметь в гамме стильную модель с повышенными динамическими характеристиками крупные автопроизводители стремились всегда. Это в своем роде визитная карточка марки и, как показал пример Mazda Miata, может приносить прибыль не только с точки зрения имиджа, но и вполне реальную.

    Поскольку проект был внеплановый, возник вопрос финансирования. Таким образом, автомобиль был построен за семь месяцев — даже для опытного образца срок крайне небольшой. Группа разработчиков состояла из руководителя Сергея Нужного, дизайнера Михаила Пономарева и троих рабочих. Вылилось это в мелочи, но неприятные: во-первых, с Михаила Пономарева никто не снимал на эти месяцы плановой работы, во-вторых, места постоянного у группы не было. Для начала, по настоянию Михаила, с особой тщательностью продумали компоновку будущего родстера.

    Soviet cars like foreign (Made in USSR)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲