Фольксваген гольф 1 gti




фольксваген гольф 1 gti

Содержание статьи:
  • Фото
  • Golf 1
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Volkswagen Golf. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Машины › Volkswagen › Golf GTI › Golf Mk 1 GTI. Читайте отзывы владельцев Volkswagen Golf Mk 1 GTI с фотографиями, рассказы об эксплуатации, тюнинге и ремонте.

    Volkswagen Golf i gti 1976 - расход топлива, данные о массе, динамике, клиренсе, размерах кузова и шин. Характеристики всех модификаций Golf i gti 1976 -.

    фольксваген гольф 1 gti

    фольксваген гольф 1 gti

    К счастью, пятое поколение модели вернулось к истокам GTI. Еще одной модели надо отдать должное в появление Гольфа. Итого расходы за год:. В трехдверных модификациях тяжелые и длинные двери обтирают пороги, оголяя металл, который вскоре начинает цвести. Спад продаж был связан с моделью гольф, которая каждый год обретала все больше поклонников.

    фольксваген гольф 1 gti

    фольксваген гольф 1 gti

    фольксваген гольф 1 gti

    фольксваген гольф 1 gti

    фольксваген гольф 1 gti

    Volkswagen Golf I — Википедия

    Идея создания особой версии серийного автомобиля, позволяющего получить еще больше удовольствия от вождения, не была новаторской.

    Это был Golf GTI: быстрый, легкий, маневренный и при этом такой же функциональный, как и обычный Гольф. Со временем GTI растерял особый характер и в какой-то момент превратился просто в один из вариантов оснащения.

    фольксваген гольф 1 gti

    А клиенты хотели, чтобы VW Golf стал еще сильнее. К счастью, пятое поколение модели вернулось к истокам GTI. GTI третьего поколения стартовал не слишком успешно. К счастью, двигатели Golf III GTI действительно долговечные. Многие владельцы успешно переводили их на газ, но в ущерб динамике. Нелестные оценки в адрес Golf III GTI потребовали от Фольксваген смены подхода в создании очередного хот-хэтча. Прежде всего, решили использовать турбированные двигатели.

    Это был хороший ход. Бензиновые турбоагрегаты, зарезервированные исключительно для GTI, позволили почувствовать клиентам, что они получают что-то особенное. Golf IV GTI был медленнее, чем Golf I GTI и имел хуже соотношение мощности к массе. Четвертый GTI — это комфортабельный автомобиль, на котором можно передвигаться динамично, но ему не хватает легкости и маневренности.

    фольксваген гольф 1 gti

    Турбомотор позволяет устанавливать газобаллонное оборудование. Главное, использовать хорошее оборудование. В остальном Golf IV - автомобиль скорее надежный, если не попадал в серьезную аварию. Она отличалась характерными колесами и внутренней отделкой консоли деревом, напоминающим клен.

    Изменения, изменения и еще раз изменения — так можно коротко охарактеризовать Гольф пятого поколения в сравнении с четвертым. То же самое относится и к GTI. Вместо торсионной балки сзади используется надежная и достаточно долговечная многрычажная конструкция. Под капотом оказались совершенно новые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива TFSI.

    На этот раз много усилий было приложено на то, чтобы Golf GTI напоминал своего прародителя. Красные линии, радиаторная решетка с крупными сотами и эффектные колесные диски. Полный привод не был доступен даже за доплату.

    фольксваген гольф 1 gti

    Внутри заметны стилистические детали. Например, рукоятка рычага выбора передач МКПП и DSG выполнена в форме теннисного мяча для игры в Гольф. В объявлениях можно встретить и GTI, ввезенные из США. К сожалению, многие из них побывали в ДТП и имеют довольно бедное оснащение. Впрочем, порой не могут похвастаться хорошей оснасткой и экземпляры из Европы. Фольксваген требовал доплаты за большую часть оборудования. Наиболее рискованный компонент в автомобиле — коробка передач DSG.

    МКПП — самый оптимальный выбор. Она надежна и работает великолепно. Двигатель, как правило, проблем не доставляет обозначение AXX и BWA. Со временем может понадобиться замена топливного насоса высокого давления, неисправных катушек зажигания или клапана продувки турбокомпрессора.

    Volkswagen Golf GTI Mk 1: The Origin Of The Species - XCAR



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲